Юрий Рыбалка писал(а):

...я вот тут задал себе вопрос: а КТО в организации принимает решение о величине запасов? ... и не смог дать себе четкий ответ...

Юрий,
в десятку!!! Я и пытаюсь довести эту мысль. На предприятиях отсутствует система управления запасами. Их пополняют, двигают и т.д. но не управляют ими!!!

Кстати, я вот тут задал себе вопрос: а КТО в организации принимает решение о величине запасов? ... и не смог дать себе четкий ответ...

На предприятиях отсутствует система управления запасами. Их пополняют, двигают и т.д. но не управляют ими!!!

Господа, не проецируйте частное на целое.
Вполне возможно, что вы просто не видите тех, кто принимает решение о размерах запасов и тех, кто ими управляет.

Если бы управления действительно не было бы, то предприятия в основном стояли бы либо из-за отсутствия необходимых компонентов, либо из-за отсутствия свободных средств.
Но говоря о предприятии вы скорее всего имеете в виду работающее предприятие, следовательно там запасы как-то управляются и есть кто-то, кто управляет и принимает решения. Возможно, эта система неэффективна и решения принимают те, кто не должен этого делать. Но это не означает того, что она отсутствует.

Если вы попытаетесь это разглядеть, то ответ на вопрос, кто принимает решение о размерах запасов, станет очевиден

Александр Карбаинов писал(а):

Но говоря о предприятии вы скорее всего имеете в виду работающее предприятие, следовательно там запасы как-то управляются и есть кто-то, кто управляет и принимает решения. Возможно, эта система неэффективна и решения принимают те, кто не должен этого делать. Но это не означает того, что она отсутствует.

Если вы попытаетесь это разглядеть, то ответ на вопрос, кто принимает решение о размерах запасов, станет очевиден

Александр,
если вам давать по 100 грммов хлеба в день, то вы не должны говорить, что вас не кормят.
Решение о запасах принимается следующим образом, МТС закупает столько на сколько финансисты дают денег. МТС постоянно кричит: "Скоро встанем!!!". А финансисты: "Денег нет!!!".

Андрей Николаевич писал(а):

Решение о запасах принимается следующим образом, МТС закупает столько на сколько финансисты дают денег. МТС постоянно кричит: "Скоро встанем!!!". А финансисты: "Денег нет!!!".

Значит решение всё-таки кто-то принимает.
Что закупать в первую очередь и сколько денег давать на это, предприятие же не стоит

Александр,
если это управление, то...

Андрей Николаевич писал(а):

Александр,
если это управление, то...

Уж какое есть. Объект в наличии. Вполне даже возможно, что он соответствует требованиям, предъявляемым собственником. Следовательно такое управление можно назвать качественным

Александр Карбаинов писал(а):

Уж какое есть. Объект в наличии. Вполне даже возможно, что он соответствует требованиям, предъявляемым собственником. Следовательно такое управление можно назвать качественным

Александр, вынужден согласиться, но это ужасно!

Дмитрий Стукалов писал(а):

Андрей, а какие у Вас есть соображения по управлению запасами? Как должно быть? Или как Вы это видите?

Дмитрий, я своё видение излагал здесь . Думаю с учётом предложений Юрия о маркетинге рынка сырья и комплектующих может получиться довольно симпатично, не без недостатков наверное, но...

Андрей Николаевич писал(а):

Решение о запасах принимается следующим образом, МТС закупает столько на сколько финансисты дают денег. МТС постоянно кричит: "Скоро встанем!!!". А финансисты: "Денег нет!!!".

Александр Карбаинов писал(а):

Значит решение всё-таки кто-то принимает.
Что закупать в первую очередь и сколько денег давать на это, предприятие же не стоит

Теперь и я вправду вижу, что попал в яблочко

"Кто-то принимает решение" - это конечно круто сказано. А у этого "кто-то" есть имя и должность?

Если мы говорим про процесс управления запасами, значит у него должен быть владелец. В интересах которого можно разрабатывать систему критериев принятия решений. Разве это не аксиома управления? Когда владельца нет, нет и управления процессом.

Или же нужно выходить за рамки управления процессом и рассматривать систему интересов, систему ключевых факторов успеха...

Как минимум три заинтересованные стороны видны сразу: финансистам надо поменьше "морозить" денег, производственникам нужно не останавливаться из-за каждой ерунды (минимальные простои), а снабженцам - выполнять свои KPI (минимальное отклонение фактического срока поставки сырья от требуемого).

При наличии системы компромиссов (буферов) и ряда факторов, характеризующих внешнюю среду, такая задача вполне решаема математическими методами оптимизации.

Правда, при определенной изощренности к числу заинтересованных сторон можно добавить еще и службу логистики (транспорт и склад), и службу ИТ (программная поддержка), и бухгалтерию (обработка первички), и службу персонала (нехватка или избыток кадров), и так далее.