Коллеги, тоже хочется кое-что добавить про временных рабочих, но здесь не буду. Все же призыв перенести обсуждение в другую ветку остался не услышан.

Валерий Казарин писал(а):

Но согласитесь, не каждый будет давать предложения по снижению затрат за день увольнения...

Не каждый. Но и не все.
Солдат поднимаясь из окопа все время временный.
Надо иметь мужество и честь. Совесть наконец.
Этого достаточно.

Всю жизнь работал с временными "экипажами" как и сейчас (на земле).То как "временные" выкладываются не сравнить с "постоянными".

P.S. Я не про то, что лучше. Как всегда должно быть и то, и другое. Но однозначно - "временные" могут работать гораздо лучше постоянных и работают (если есть возможность).

Юрий Рыбалка писал(а):

Коллеги, тоже хочется кое-что добавить про временных рабочих, но здесь не буду. Все же призыв перенести обсуждение в другую ветку остался не услышан.

Добро пожаловать:
О временных рабочих.

Юрий Рыбалка писал(а):

Вот узнать бы хронологию развития TPS на самой Тойоте в целях подготовки к обсуждению действительно было бы здорово. Кому-нибудь известны такие источники?

"Производственная система Тойоты" (Оно Т.)
"Изучение производственной системы Тойоты" с точки зрения организации производств (Сигео Синго)
"Система менеджмента Тойоты" (Ясухиро Монден)...

+ скачать.

Александр Филонов писал(а):

Например, возьмите докторскую Стива Спира. Там есть "Пять правил", которые стоило бы обсудить.

Александр, вы правы.
Мне версия Стива Спира и его подход тоже более интересен. Хотя бы потому, что Стив поработал в американском автомобилестроении на сборочной линии, а затем в американской Toyota был членом команды, занимавшейся развитием поставщика. То есть обучался TPS в гембе через практику, сравнил с американским подходом... а после взялся за своё исследование.

Читали " Догнать Зайца "? - там Стив практически не говорит об инструментах TPS, но объясняет, почему в Toyota появились эти инструменты...

Вячеслав Марков писал(а):

То есть обучался TPS в гембе через практику, сравнил с американским подходом... а после взялся за своё исследование.

Читали " Догнать Зайца "? - там Стив практически не говорит об инструментах TPS, но объясняет, почему в Toyota появились эти инструменты...

Читали... Чукча не читатель. Чукча - писатель.

Основное, что я вынес, читая Стива - "система должна обучать". Это должно быть "безвыходной" ситуацией, когда работник не может не обучаться, а менеджер не может не обучать.

Куда это Андрей Николаевич запропастился?... Что-то давно его не видно в зоне. Жив-здоров, Курилка? Пора бы подбросить дровишек в костер. Без слов муда-мудишек - дело не движется. Надо сокращать молчание. И система тут ни причем.

Это все Дмитрий виноват!!! Признал бы, что факт это факт, - и двинулись бы дальше. А теперь - стоим.

P.S. В словарь форума: JIT - "дорога ложка к обеду".

Александр Филонов писал(а):

Куда это Андрей Николаевич запропастился?... (

Курилка жив-здоров, очень извинялся за молчание: одолели личные проблемы, связанные с поездками. Обещал поскорее разгрести и заглянуть.

Юрий Рыбалка писал(а):

Курилка жив-здоров, очень извинялся за молчание: одолели личные проблемы, связанные с поездками. Обещал поскорее разгрести и заглянуть.

OK. Ждем-с.

Александр Филонов писал(а):

Юрий Рыбалка писал(а):

Курилка жив-здоров, очень извинялся за молчание: одолели личные проблемы, связанные с поездками. Обещал поскорее разгрести и заглянуть.

OK. Ждем-с.

Прошу прощения за отсутствие. К сожалению не последнее. Наличие поездок и командировок в отличие от их отсутствия иногда благо.

К делу. С увлечением читал переписку. Очень порадовало сообщение Валерия Казарина #5465 и самое главное реакция на него. Эту мысль так красочно описанную я пытался донести в конце сообщения #4026 ещё на третьей странице этой ветки. Мне кажется, что обсуждение этой ветки и других (" Русский/российский лин ", " Мозговой штурм на тему - Правила дискуссий сообщества LeanZone ") застопорилось.
Предлагаю:
1. Вернуться к обсуждению Правил...
2. Провести обкатку правил на Глоссарии (словаре терминов). Я думаю нам это по силам. При их обкатке провести корректировку.
3. Вернуться к ветке Русский Лин.

При любом другом подходе на форуме будет не читаемый базар. Эту ветку временно можно законсервировать. Кстати, если ко мне есть вопросы готов ответить.