Здравствуйте, уважаемые специалисты.

Начинаю вести дневник улучшений на предприятии, производящем ... скажем ... тяжёлые минитракторы.

Прошу помощи и поддержки добрым (или не очень) словом и направления на путь истинный начинающего специалиста по повышению производительности труда.

ПРЕДПОСЫЛКИ.
Предприятие столкнулось с необходимостью увеличения выпуска продукции в связи с большим спросом.
Продукция продана на 4 месяца вперёд. Новые клиенты не хотят ждать так долго и не размещают заказы.

ЗАДАЧА - увеличить выпуск 1 изделия в 2 дня до 2-х изделий в день за 2 месяца.

СИТУАЦИЯ НА ПРЕДПРИЯТИИ
Запуск в работу изделий, а также распределения работ по участкам и обрабатывающим центрам осуществляется устно + есть месячный план выпуска, висящий на стене.
Узлы производятся, комплектуются и собираются по памяти + есть ворох чертежей (часто устаревших) + есть наброски спецификаций на складе и в папках, сопровождающих изделие.
Добыча комплектующих - проблема исполнителя задания.
Комплектация изделий начинается в момент получения задания. На складе не всегда есть всё необходимое.
Подсборка, сварка, зачистка осуществляется на каждом посту одним сварщиком.
На подготовке к покраске 1 человек (сбивает окалину и шлифует швы).
Обезжиривание и напыление осуществляет 1 человек.
Склад открыт, сбор комплектации осуществляется работниками.
Жгуты для электрики, гидравлические шланги, обвязка двигателей начинают готовиться в момент поступления корпуса в цех сборки.
На сборке бывает, что встречаются бракованные детали. Замена бракованных на правильные - забота начальника цеха сборки.

Предполагаю создать виртуальный конвейер, работающий по принципу "барабан-буфер-верёвка"

НЕДЕЛЯ ПЕРВАЯ
Создана рабочая группа из представителей производства, отдела продаж, гл. технолога, директора и консультанта, всего 9 человек.
РГ назначены доплаты за работу в РГ.
Издан приказ о повышении производительности и запрете на увольнения и снижение ЗП.

На первом заседании РГ решено:
- пронумеровать все рабочие станции и участки, включая виртуальные промежуточные склады и будущие ОТК
- рассчитать поток прохождения изделия по участкам, исходя из потребности 2 изделия в день
- дать предложения по расшивке узких мест
- начать создание спецификаций, начиная с тех, что начнут поступать в работу с ... числа. Начинаем комплектовать изделия на переходе с уч.заготовки на уч. сварки
- продумать (эскизы) тару для сбора и транспортировки комплектации
- продумать стеллажи для сбора комплектов перед уч. сборки
- создать перечень закупаемых комплектующих, указав наименования, мин. партии производителя, сроки производства и транспортировки
- создать полный перечень видов продукции

По каждому пункту протокола созданы тройки ответственных за выполнение и согласование.

Прошу подсказок что ещё нужно было бы сделать на первой из 8-и недель, отпущенных на х4.
Заранее благодарен за помощь.

Добрый день!
Мало информации для лечения (продукция стандартная или нет, сложность (уровни вложенности, количество ДСЕ, ПКИ, цикл закупки, цикл производства, сколько могут ждать заказчики, что предлагают конкуренты), рынок, кол-во ОПР, кол-во участков, основные переделы и т.п.).
По озвученным симптомам скажу следующее.

0. Если действительно выпускаете тракторы и вырос спрос (сезонность, весна-лето, тракторы для агросектора..), что-то радикальное делать уже поздно (по хорошему - надо было создавать запасы, готовой или сборок или материалов/ПКИ или...) - вводите "ручное аварийное управление" и зарабатывайте деньги. Чтобы заработать и не потерять рынок.
В "Цели" конечно все классно написано, но для сложной продукции и судя по всему, вашего довольно запущенного случая (нет "Базы" - см. ниже) - все это неприменимо на коротком горизонте.
Почему? Даже расчет такта (переход, скажем на маш.комплекты по р.местам) - вы не сделаете без состава изделия (а он скорее всего меняется, под каждый заказ?) и без (позаказного скорее всего?) ежедневно-пересчитываемого (а это не Excek или 1С) синхронизированного (заказы, произв.переделы-закупка/кооперация) плана. Не говоря уже о "вытягивании" ("веревка") под УМ.

Если есть желание и дальше работать и развиваться в рынке, судя по симптомам, заводу надо серьезно меняться. И 8и недель тут явно недостаточно...
1. Прежде всего - забудьте слова "повышение производительности" и "б-б-в". Вам до этого далеко (см. выше). При том порядке работы, как вы описали - повышение производительности не поможет... Т.к. будут просто "производительно" комплектовать каждый себя сам, производительно "иметь" снабженцев за отсутствие ПКИ (а как им все поставить, если плана нет. А его, судя по вашему описанию - НЕТ) и пр...
Нужно прежде всего увеличить выпуск (выполнять заказы), обеспечить адекватный рынку "уровень обслуживания" (service level). Здесь нужно определиться с моделью прежде всего (зависит от заказчиков, рынка, конкурентов, ваших моделей (стандартные или под заказ), циклов производства-закупки, маржи, ...): производство-под-заказ, сборка-под-заказ, производство-на склад. И да здесь появятся (могут появится) и "барабаны" и "буфера"...
2. Синхронизируйте информационные и материальные потоки.
а. Информационные - начиная с состава. Судя по всему, на заводе нет базы - состава изделия (нужен НЕ конструкторский - технологический! собранный с учетом особенности модели удовлетворения спроса - см.п.1). Далее система учета и планирования (без ИТ-системы не обойтись!, и это не Excel или 1С). Далее - планирование (то, что у вас МЕСЯЧНЫЙ план, при такте 1шт/день, условно - недопустимо!), далее - управление запуском (и да, вот здесь примерно - веревка).
б. Параллельно - материальные потоки.

Возвращаясь к вашему 8и недельному проекту... Я бы, повторюсь, сразу делал бы "все по-серьезному". как описал выше. 8 недель - скорее всего нет, но примерно за 12 можно попробовать привести в чувство "выпуск": составы изделия, планирование и исполнение. ИТ-систему вам правильную все равно надо будет, поэтому посмотрите здесь rightstep.ru/lean-erp-scmo/spm-start.html - возможно подойдет (можно поставить быстро, при определенных условиях).
а также - базу знаний (rightstep.ru/knowledge/, там есть более подробные объяснения "алгоритма" решения проблем, и примеры, вот здесь: habr.com/ru/post/480790/ и здесь habr.com/ru/post/476680/)

3. Если грубо расписать n-недель, то я бы делал так
1н. Обследование, концепция планирования.
2-5н (параллельная работа) - собираем тех.состав, вводим в ИТ-систему. Здесь - ВСЕ ТМЦ, и ДСЕ, и ПКИ и материалы, с циклами, и пр...
3-5н (параллельно, как только будет состав и общий справочник) - инвентаризация и ввод данных по складам (и МТС и производственным местам складирования)
3-6н - приводим в чувство материальные потоки, микрологистику по потокам, роли сотрудников (ОПР и ИТР), начиная с физических и логических УМ.
4-6н, приводим в чувство процессы учета, заказы поставщикам, приход/расход, запуск/выпуск производства - в т.ч. корректируем документооборот. Если надо - рукописный, но лучше -сразу делать в ИТ-системе.
7-10н - запускаем планирование, чистим данные.
10-12н - переводим заказы на новую систему.

Как-то так. Задавайте вопросы, постараюсь, отвечать быстро

Сергей Питеркин пишет: Мало информации для лечения (продукция стандартная или нет, сложность (уровни вложенности, количество ДСЕ, ПКИ, цикл закупки, цикл производства, сколько могут ждать заказчики, что предлагают конкуренты), рынок, кол-во ОПР, кол-во участков, основные переделы и т.п.).

Продукция может быть стандартной, но под клиентов меняются двигатели, навесное оборудование, а вместе с этим электрика. Плюс творческий подход собственника, который улучшает изделия в ходе изготовления.
Количество деталей и комплектующих выясняется. Предположительно (выясню на этой неделе) около 2000, включая винтики-шурупчики.

Текущий цикл производства неизвестен. Машины проходят через цех за (приблизительно) месяц.
Заказчики могут ждать месяц.
Цикл закупки - до 3 месяцев от заказа до получения (двигатели)
Конкуренты предлагают срок изготовления месяц-два. (конкуренции почти нет)
Рынок для изделий создан самим предприятием, конкуренты созданы им же.
Рост спроса х2 в последние 2 года. Рост не сезонный, а постоянный, устойчивый.

Переделы
- заготовка деталей (лазерная резка, распил, точение, пескоструйка, гибка)
- сварочный участок
- покрасочный участок
- сборка
Предполагаю, что протащить машину можно по этим этапам за 4-5 дней.

Повторюсь, основные потери времени - поиск комплектующих, ожидание комплектующих при их отсутствии.

Сергей Питеркин пишет: 0. ...
Почему? Даже расчет такта (переход, скажем на маш.комплекты по р.местам) - вы не сделаете без состава изделия (а он скорее всего меняется, под каждый заказ?) и без (позаказного скорее всего?) ежедневно-пересчитываемого (а это не Excek или 1С) синхронизированного (заказы, произв.переделы-закупка/кооперация) плана. Не говоря уже о "вытягивании" ("веревка") под УМ.

Спецификации есть в разрозненном виде. Собираем в единые документы.
Хочу на этой неделе ввести заблаговременную (с вечера) комплектацию на сварку. Планирую привлечь сварщиков, которые знают (помнят) что им нужно и задокументировать то,что ни знают, создать прототип спецификации.

В ближайшие 2 недели будем готовить участки предварительной заготовки элеткрожгутов, гидравлических шлангов, обвязки двигателей электрикой (жгуты нарисовали, стенды нарисовали на неделе будем делать)
Если заготовка жгутов и прочего будет заблаговременной, сборка (сборка, гидравлика, электрика, проверка) будет занимать по 4 часа на каждый этап. Сейчас время непредсказуемо и может занимать до 100 часов на электрику, например.

Пока не разобрался с закупками.
1С - помойка - 22 000 наименований.
Чистят список чтобы оставить только то, что действительно нужно, а не всю историю закупок.

Буду изучать условия поставок на предмет возможности внедрения метода динамического управления буфером запаса. Пока не уверен, но надеюсь что-то придумать.

Сергей Питеркин пишет: 1. Прежде всего - забудьте слова "повышение производительности" и "б-б-в".

Расстраиваете меня.
Но, надеюсь на чудо и чутьё.
По ощущениям, введя предварительную подготовку к операциям (комплектация для сборки, вязка жгутов для электриков, подготовка двигателей и комплектующих для сборщиков, ОТК перед выдачей на сборку) можно выпускать до 2-х машин в день.
Потихоньку внедряю в сознание набор правил. Не включаю их, просто декларирую.
- Нет спецификации - нет комплектации. Нет комплектации - нет работы.
- Изделие, запущенное в работе изменять нельзя.
- Неукомплектованное изделие в работу не поступает.

Сергей Питеркин пишет: 2. Синхронизируйте информационные и материальные потоки.
а. Информационные - начиная с состава. Судя по всему, на заводе нет базы - состава изделия (нужен НЕ конструкторский - технологический! собранный с учетом особенности модели удовлетворения спроса - см.п.1). Далее система учета и планирования (без ИТ-системы не обойтись!, и это не или 1С). Далее - планирование (то, что у вас МЕСЯЧНЫЙ план, при такте 1шт/день, условно - недопустимо!), далее - управление запуском (и да, вот здесь примерно - веревка).
б. Параллельно - материальные потоки.

Предполагаю начать с помощью Excel. Далее (через 2 месяца) LS-12 для малых предприятий.

Предполагаю перевести предприятие на недельно/ежедневное планирование.
Агитирую сотрудников за создание виртуального конвейера по которому изделия двигаются строго одно за другим, не обгоняют, не догоняют и т.д.

Сергей Питеркин пишет: Возвращаясь к вашему 8и недельному проекту... Я бы, повторюсь, сразу делал бы "все по-серьезному". как описал выше. 8 недель - скорее всего нет, но примерно за 12 можно попробовать привести в чувство "выпуск": составы изделия, планирование и исполнение. ИТ-систему вам правильную все равно надо будет, поэтому посмотрите здесь rightstep.ru/lean-erp-scmo/spm-start.html - возможно подойдет (можно поставить быстро, при определенных условиях).
а также - базу знаний (rightstep.ru/knowledge/, там есть более подробные объяснения "алгоритма" решения проблем, и примеры, вот здесь: habr.com/ru/post/480790/ и здесь habr.com/ru/post/476680/)

3. Если грубо расписать n-недель, то я бы делал так
1н. Обследование, концепция планирования.
2-5н (параллельная работа) - собираем тех.состав, вводим в ИТ-систему. Здесь - ВСЕ ТМЦ, и ДСЕ, и ПКИ и материалы, с циклами, и пр...
3-5н (параллельно, как только будет состав и общий справочник) - инвентаризация и ввод данных по складам (и МТС и производственным местам складирования)
3-6н - приводим в чувство материальные потоки, микрологистику по потокам, роли сотрудников (ОПР и ИТР), начиная с физических и логических УМ.
4-6н, приводим в чувство процессы учета, заказы поставщикам, приход/расход, запуск/выпуск производства - в т.ч. корректируем документооборот. Если надо - рукописный, но лучше -сразу делать в ИТ-системе.
7-10н - запускаем планирование, чистим данные.
10-12н - переводим заказы на новую систему.

Благодарю. Ушёл осмысливать.

Добрый день!

Есть ключевой вопрос, на которые на вижу ответа в дискуссии. Собственно, и вопрос не задан.
Оплата. Как сейчас происходит начисление ЗП? И как Вы предполагаете это изменить.

Еще несколько уточнений:
"Текущий цикл производства неизвестен." - машинное время-то просто посчитать... И это нужно сделать. Хотя бы, чтобы найти самый длинный передел.
Судя по перечисленным Вами переделам, не 4-5, а до 1-2 дней. Не думаю, что там точатся детали по 2-3 дня.

"Машины проходят через цех за (приблизительно) месяц."
"...основные потери времени - поиск комплектующих, ожидание комплектующих при их отсутствии." - ну, это очевидно.
Но м.б. пролёживания после той же сварки, резки, токарки, покраски (да всего перечисленного, кроме сборки - надеюсь, гот. продукцию сразу отгружают ) однотипных заготовок.
Большие кучки есть? Вполне вероятно, что что-то лежит месяцами, если не годами.

"Заказчики могут ждать месяц."
Вопрос - заказчики берут по 1 изделию. Или по 1-2-5-10. Надо ли им всё сразу?

Крамольная совсем мысль. М.б. подсобрать однотипные заказы в партии (я знаю, что этого делать не нужно , но всё-таки.)
На каком-то этапе, закрыв прореху в рынке, уйдя от этого безобразия впоследствии.
Или это сейчас как раз и делается? И от этого доп. срывы поставок?

Смотреть на деньго-дни прохода заказа и, тем более, его просрочки.
И расставлять приоритеты.

По вашему описанию - диагноз подтверждается. Ситуация типичная для наших растущих небольших заводов, и как ее исправлять - известно. Поэтому, советую идти по этой проверенной (немногими - у нас, всеми - на западе) дороге. А осторожнее - у вас сейчас есть все шансы пойти по своему пути. Потеряете время, и возможно и деньги...
Далее, кратко тезисные замечания.
1. У вас - конфигурируемая продукция, или нужно к ней идти. Соотв. - ВНИМАНИЕ на конструкторов И ТЕХНОЛОГОВ - переход на модульную конструкцию.
2. Модель удовлетворения спроса: сборка-под-заказ. Закупаемые позиции планируете под прогноз или ОПП (MPS) - здесь буфер (виртуальный!!!, и не надо никаких "диагональных..." и динамических, с вашим циклом закупки до 3х мес.); "сборку" (производство с нижних переделов) - под заказы. ДЛя ПКИ/материалов группы С - неснижаемый остаток (классическая точка перезаказа).
3. Собирайте НЕ СПЕЦИФИКАЦИИ (они - ниОчем...) - а тех.составы изделия! Сразу с циклами, если потянете - с трудозатратами. Экспертными! Зарплатные не брать!!! Для вашего объема - это вопрос недель если "собраться", И ваше УМ сейчас - это вот здесь!!! И лучше - не Excel а нормальную систему (воздержусь от рекламы )
4. 1С - в топку, это не для производства, оставьте только бухгалтерию.
5. Планирование - да,еженедельное, с посл. переходом на ежедневное. С (ежедневным) контролем запуска.
6. Виртуальный конвейер, да, возможно. Но четко-определенные посты (раб.места), и тогда и такт. Возможно, вытягивание под конвейер машкомплектов (потребует описания, и в условиях конфигурируемой продукции - не всегда оправдано) и/или общеупотребимых ДСЕ/ПКИ

Котович Борис Анатольевич пишет: ... Далее ... LS-12 для малых предприятий. ...

Правильной дорогой идёте, товарищи!

Итоги первой и второй недели.

1. Закончена одна спецификация на трактор с тремя разновидностями двигателя (разные детали)

2. Руководством предприятия (высшим и на местах) принята (хоть и с оговорками) идея позаказного производства (отказ от партий более 1-го комплекта на один трактор)
Здесь поясню, что все участки (заготовка, сварка, покраска, сборка) в состоянии пропускать через себя один трактор в день. Может быть два, но это не точно.
... смешно ... ЦИТАТА:"Мы, конечно попробуем сделать как вы рекомендуете, поэкспериментируем, но мы ж не дураки настраивать станок 50 минут чтобы потом 10 минут делать на нём 2-е детали"

3. Пронумерованы все участки. Номера развешаны над участками.

4. Подготовлены сменно-суточные задания (они будут стандартными на каждый день, для всех участков, дополняться будут лишь тем, что не сделано за вчера). К концу производства первых 3-х десятков тракторов, думаю, работа ещё ускорится и буду стараться впихнуть (расширение участков, найм людей) второй трактор в день (повышение производительности в 4 раза).

5. Подготовлены покомплектные (раньше были серийные) раскладки на лазер и перечни комплектации по участкам (прямо с номерами куда принести), исходя из сменных заданий.

6. Определены операции на сборке, которые будут производится заблаговременно (вязка жгутов, подсборка двигателя, нарезка и обжатие гидравлических шлангов и т.д.)

7. В результате проведения 2-х общих и 3-х персональных лекций удалось направить мысли в сторону использования метода DBM в обеспечении закупок.
За следующую неделю, надеюсь, удастся определиться с поставщиком ПО (выбор 1С или APБ консалтинг)
Ратую за АРБ, но не нахожу аргументированного ответа на вопрос:"Зачем нам ещё одна программа? У нас же 1С есть!"
Аргумент - быстро запустим DBM понимания не встретил, т.к. не до конца принята идея, что DBM решит проблему снабжения.

На неделе 15-18.06 планируется заседание РГ (15-го) с целью проверить готовность к экспериментам.
В частности, не определены места промежуточного хранения правильно разложенных комплектов на завтра. Нужно проверить с/сут задания, проработать вопрос о том что делать если выяснится, что некоторые детали забыли включить в комплектацию, ещё раз проговорить такт запуска - когда на каком участке и что начинать делать.
Также не до конца обсуждено где складировать заготовки для сборки и когда сборку начинать.
Настаиваю на том чтобы сборка начиналась только тогда, когда абсолютно все комплектующие для трактора есть.

Начало эксперимента по позаказному производству запланировано на 16.06.

Эксперимент начнётся с заготовительного участка, продолжится сварка-покраска-сборка.
Если всё пройдёт хорошо, следующим сообщением буду рапортовать об успешном запуске производства в темпе х2.

После запуска х2 нужно будет подтягивать ПО в снабжении и на производстве.
Внедрять и утверждать приказом Правила работы производства
- позаказность,
- ограничение кол-ва заказов в производстве (5 дневных заданий),
- запрет запуска в про-во без спецификации и без подготовленных заранее дневных заданий на производство деталей и комплектацию
- запрет изменений в изделиях, запущенных в работу,
- запрет начала работ без полной комплектации
- и т.д.
Посмотрим как это у меня всё получится.

Дмитрий Дрожкин пишет: Есть ключевой вопрос, на которые на вижу ответа в дискуссии. Собственно, и вопрос не задан.
Оплата. Как сейчас происходит начисление ЗП? И как Вы предполагаете это изменить.

Оплата странная. Почти сдельная, но суммы проходят через призму оценки руководителями качества труда каждого.
Оплата идёт котловым методом.
На каждый участок выделена сумма, сумму умножается на кол-во единиц выпущенной продукции, делится на отработанные каждым часы. Этакий плавающий оклад с гибридным КТУ и премиями. Хрен поймёшь!

Дмитрий Дрожкин пишет: "Текущий цикл производства неизвестен." - машинное время-то просто посчитать... И это нужно сделать. Хотя бы, чтобы найти самый длинный передел.
Судя по перечисленным Вами переделам, не 4-5, а до 1-2 дней. Не думаю, что там точатся детали по 2-3 дня.

Исходя данных, полученных опросным путём, токарно-фрезерный участок за 2 дня сделает 2 комплекта (по одному комплекту не пролезает по скорости, с учётом переналадок), сварка 2 дня из-за рамы, которую нужно подсобрать, обварить, потом навесить на неё (подогнать) гнутые детали и всякую мелочь.
Покраска 1 день, сборка при наличии заготовленных деталей около 8-и часов.

Пока возможности сделать установку за 2 дня текущим составом не вижу.

Еще несколько уточнений:

Дмитрий Дрожкин пишет: Большие кучки есть? Вполне вероятно, что что-то лежит месяцами, если не годами.

Кучки есть, но мало и небольшие. Деталей, покрытых волосатой пылью тоже мало.

Дмитрий Дрожкин пишет: "Заказчики могут ждать месяц."
Вопрос - заказчики берут по 1 изделию. Или по 1-2-5-10. Надо ли им всё сразу?

1-3 шт. Всем надо вчера, но каждый хочет что-то особенное внести в комплект.

Дмитрий Дрожкин пишет: Крамольная совсем мысль. М.б. подсобрать однотипные заказы в партии (я знаю, что этого делать не нужно , но всё-таки.)
На каком-то этапе, закрыв прореху в рынке, уйдя от этого безобразия впоследствии.
Или это сейчас как раз и делается? И от этого доп. срывы поставок?

Во-первых, не хочу их учить плохому.
Во-вторых, места на производстве хватает на 1-2 комплекта тракторов на каждом участке (4 участка*2 комплекта = 8 тракторов, дальше коллапс). Третий комплект приведёт к коллапсу транспортировки.

Дмитрий Дрожкин пишет: Смотреть на деньго-дни прохода заказа и, тем более, его просрочки.
И расставлять приоритеты.

После проведения недельного эксперимента, следующее недельное задание отрегулируем, основываясь на приоритетах (горящие сроки готовности, деньги и т.д.)

Благодарю за Ваше сообщение.
Есть о чём подумать.

Котович Борис Анатольевич пишет: Оплата странная. Почти сдельная, но суммы проходят через призму оценки руководителями качества труда каждого.
Оплата идёт котловым методом.
На каждый участок выделена сумма, сумму умножается на кол-во единиц выпущенной продукции, делится на отработанные каждым часы. Этакий плавающий оклад с гибридным КТУ и премиями. Хрен поймёшь!

Выпущенной ГОТОВОЙ продукции, не полуфабриката конкретным участком?

Если именно готовой продукции, то вполне логичный способ начисления ЗП.
Только надо бы оклад стабильный, а вот премия - от кол-ва ГП с учетом КТУ, разрядов, часов - вполне нормально.
И формула премии должна быть возможно более короткой и понятной рабочим.

КТУ желательно расставлять часто (ежесменно), а не раз в неделю или в месяц. Мастером или бригадиром. И максимально открыто.
Пьяницы и лоботрясы есть всегда. Как, впрочем, и любимчики.

Если сделка - немедленно уходите от этого.

Нет отгрузки - нет премий. Прозрачно и понятно. И сразу перестанут говорить про переналадку

Котович Борис Анатольевич пишет: Исходя данных, полученных опросным путём, токарно-фрезерный участок за 2 дня сделает 2 комплекта (по одному комплекту не пролезает по скорости, с учётом переналадок), сварка 2 дня из-за рамы, которую нужно подсобрать, обварить, потом навесить на неё (подогнать) гнутые детали и всякую мелочь.
Покраска 1 день, сборка при наличии заготовленных деталей около 8-и часов.

Так выходит сварка самый медленный процесс. По нему и нужно "бить" в первую очередь.
М.б. дать слесаря-подсобника в помощь. Пусть сидит рядом на стульчике и срывается в нужный момент гнуть или подсобирать.
Обустроить по другому рабочее место и т.д.

P.S.
Кстати, про токарно-фрезерный участок, круглое можно фрезеровать, а квадратной точить, хоть дольше, но зато то, что нужно.
А можно даже точить напильником.
Опытные производственники сначала крутят пальцем у виска, а потом втихаря сами начинают это предлагать .

Прошла третья неделя проекта х2 за 2 месяца.

1. На заготовительном участке проведён эксперимент изготовления комплекта для изделия.
Результаты:
- все посты (лазер 2 поста, запил 2 поста, пескоструйка 1 пост, гибка 1 пост) справляются с изготовлением комплекта за рабочий день.
Есть некоторые сложности с гибкой (детали на гибку поступают через 2 часа после начала работы, поэтому гибка не успевает за день, но есть второй гибочник, чтобы его задействовать нужна наборная матрица. постараемся купить, задействовать второй гибочник и решить проблему)
- мелкие детали (max размер до 100 мм) надо заготавливать отдельно, партиями, сдавать на склад и комплектовать сварочные посты вместе с метизами, иначе будут теряться.

2. Эксперимент по покомплектному изготовлению деталей на токарно-фрезерном участке столкнулся то ли с жесточайшим саботажем, то ли выявил неправильные расчёты по времени. Плюс постоянно не хватает деталей на сборке, отвлекают.
Будем работать по канбану, плюс нужно ввести правила когда работать с недостающими на сборке деталями. Хочу выделить для этого вторник и четверг, а остальные дни (5 дней) работать на канбан и чтобы не отвлекали.

3. Собраны комплекты деталей для сварочного участка, разложены по постам, в соответствии с дневными заданиями (12 паллет).
Это был кошмар!
Из-за ошибок в спецификации (выявлены лишние детали и недостающие), а также из-за необходимости раскладывать детали не по узлам, а по операциям на сварке, комплектация заняла целый рабочий день двух руководителей производства, трёх сварщиков, ну и я там тоже целый день был.
Чтобы кошмар не повторялся, а комплектация собиралась быстро, собираюсь на каждую деталь лазером наносить номер поста сварки и кол-во таких деталей в комплекте. Тогда раскладывать по постам и проверять комплектность сможет человек с любой квалификацией по мере готовности деталей.

На 4-й неделе собираемся провести эксперимент на сварке чтобы выяснить может ли сварочный участок за день сварить комплект.

Надеюсь, что на 4-й неделе удастся начать наполнять программу управления закупками от АРБ Консалтинг.
Очень медленно двигается ... Разрешение на дистанционное подключение АРБ к 1С получал неделю, до этого неделю снимал возражения о том, что нужен именно DBM.

Моим основным союзником на производстве является его руководитель. Я долго удивлялся его восприимчивости к новым идеям.
Оказалось, что он никогда не руководил производством и, видимо, поэтому у него нет ограничивающих убеждений.

Все, кто имеют производственный опыт либо молча думают, либо открыто заявляют что-то вроде того, что:"Я на этом производстве работаю уже 4 года и того, что вы предлагаете здесь никогда не получится!"

Продолжаем работать.
Жду советов и просто комментариев.