Юрий Рыбалка пишет: Рехнуться можно. Вот почему японцы - самая башковитая нация в мире, с таким-то языком.

Правда, из статьи я так и не понял - есть разница только в написании, или различен смысл слов тоже.

Всё очень просто! Японские термины приходят к нам не с востока, а с запада! Двойной, тройной перевод накладывает свой отпечаток, плюс безграмотность переводчиков и отсутствие профессионализма.

Эта аббревиатура очень широко применяется всеми компаниями входящими в состав Союза Автомобильной Промышленности Германии. Verband der Automobilindustrie. В их состав входят все крупные корпорации, Порше, Фольксваген, Ауди, и др. Термин KVP я встретил в использовании инженеров с Фольксвагена и с БМВ, когда был там. Сейчас информации у меня гораздо больше чем ранее, перед открытием этого топика. В понятие KVP конечно же входит KAIZEN, но занимает там только лишь третью часть. KVP шире и глубже. После его изучения, я смогу дать более подробные комментарии.

По опыту нескольких лет работы с Фольксваген (Калуга), а также в немецких программах по Лину - это абсолютно одно, различия KVP и KAIZEN отсутствуют