Александр Филонов пишет: Маркер - уже подсказка, что нужно делать. Надо отмаркировать места крепления клипс. Так, чтобы было заметно и оператор не пропустил. Это может быть элементарный малярный (бумажный) скотч, который легко удалить.

Второй вариант - карточка-канбан (который идет вместе с деталью) и подсказывает, сколько клипс надо поставить и куда. В канбане делается отметка после установки.

Александр, сколько дополнительной муды навернули: места крепления промаркировать, скотч наклеить/удалить, коробку с карточками передать, в карточке отметку сделать... Ради чего? Операция-то простейшая.

Алексей Корбачев пишет:
Александр, сколько дополнительной муды навернули: места крепления промаркировать, скотч наклеить/удалить, коробку с карточками передать, в карточке отметку сделать... Ради чего? Операция-то простейшая.

Муда - да. Завернуть - муда. Развернуть - муда. Написать - муда. Прочитать - муда... Ради чего?

Амеба бы не ошиблась. А человек - забывает. "Операция-то простейшая." Why?

Александр,

Маркеры и прочие подобные вещи снижают вероятность ошибки, но не защищают от нее полностью. На определенную муду можно пойти, только если она будет работать надежно, как АК-47


Андрей,

Делить простейшие операции не вижу смысла, тем более, что их нужно будет гармонизировать между собой.


Алексей,

От той организации, которую вы предлагаете, мы ушли. Дело в том, что cycle time на литье ~60 секунд, а время всех остальных операций подсборки-упаковки ну например 25-30 секунд. Остальное время оператор плюет в потолок. Да, можно дозагрузить его другой работой на 30-35 секунд, но через 2 часа на этой машине начнет литься деталь, на которой подсборка требует уже 45 секунд. Остается только 15. Дозагружать опять новой работой или прерывать несколько раз предыдущую? Поэтому сейчас один оператор обслуживает несколько ТПА, а ВСЕ сборочные работы с литья убраны на другой участок. Да, это добавило доп.работу по промежуточной упаковке-распаковке, но в итоге эффективность выше. Поток не всегда лучше, тем более, если операции не гармонизированы. Для нас это решение больше не обсуждается, мы выбрали здесь свой путь. И кроме того, это снова-таки не гарантирует нам, что оператор не забудет установить клипсу.


Дмитрий,

Да, клипсы лежат на столе в лотке. С дозатором согласен, очень здравая идея. Я искал подобный дозатор в интернете, но нашел либо пищевые, либо для мебельной фурнитуры. Они не достаточно чувствительны, т.к. здесь нужно дозировать грубо говоря от 1 грамма. Можете подсказать, где подобный дозатор посмотреть или у кого спросить? Это решение пригодилось бы на многих рабочих местах.


И да, Алексей,

Несовершенство именно в процессе, поэтому я хочу его усовершенствовать, но если этого сделать не получится из-за того, что слишком дорого, или ума не хватит , то надо хотя бы поставить пока-йоку, чтобы брак не уходил к клиенту.

Нечипоренко Антон пишет: Александр,

Маркеры и прочие подобные вещи снижают вероятность ошибки, но не защищают от нее полностью. На определенную муду можно пойти, только если она будет работать надежно, как АК-47

С АК-47 мы возращаемся к первой идее - клеить стикеры автоматом (до проверки оператором).

Идея AK-47 автоматически досылать патрон в патронник. Для клипсы это означает, что клипса (на столе оператора) должна появляться сразу после того, как он только что убрал ее с места. Если у вас есть такт тайм, то это можно сделать. В определенное время зажигается световой или включается звуковой сигнал (раздражитель), если клипсы нет на "весах" или месте, откуда оператор должен ее взять для установки. Чтобы избавиться от "раздражителя", ему проще взять из ящика клипсу и положить ее на место, (чтоб не пищало).

Можно поставить и таймер, который будет давать световой сигнал в то время, подсказывать, когда должна ставиться клипса (или столько раз, сколько должно быть клипс).

Или клипсы подаются в обойме - 5 штук. (склеены в ленте). Подается деталь и обойма.

PS Андрей Николаевич правильно подсказал. Надо разбить процесс на стандартные простые шаги. Выработать у оператора рефлекс. - Запаковал -> возьми из ящика клипсу -> положи в кружок на столе -> начинай следующий цикл (деталь).

Антон, прошу прощения, что все-таки пытаюсь направить вас в другое русло, но мое мнение: попытки придумать пока-йоке на таких операциях - это прежде всего нежелание/неспособность руководителей глубже разобраться в причинах ошибок (в том числе желание обобщить, хотя причины одинаковых ошибок вообще в разных случаях могут быть различны).
Как было кем-то хорошо сказано: усложнять просто, вот упрощать - сложно.
У нас сборщик устанавливает на изделие для некоторых комплектаций до 25 различных компонентов (втч аналогичные клипсы), времени ему на это отводится от 3 до 5 мин, при этом ошибки с неустановкой какого-либо из них - большая редкость.
Возможно стоит все-таки избавить людей от лишней муды и те деньги, которые вы собираетесь вложить в пока-йоке, пустить на изготовление нехитрой тары для передачи деталей с одного участка на другой без упаковки (благодаря этому оператор литья осилит обслуживание еще пары ТПА ну или просто будет минутка самому задуматься об улучшениях).
Еще раз повторюсь - уверен, что если человеку не придется тратить время на разворачивание детали, ошибаться он будет реже и будет больше сфокусирован на установке клипс, т.е. качестве (меня бы, например, на его месте очень бесило, что нужно развернуть деталь только затем, чтобы через 10 секунд опять завернуть) + "живой пример" перед глазами для сличения.

Все это ИМХО, решение по какому пути пойти ваше.

Можно подавать на рабочее место в коробочках по 5, по 10 по 2 по 3 штуки, в зависимости от детали, которая сейчас идет в производстве.
Типа "большая коробка", а в ней "много маленьких". Перед началом установки клипс оператор берет "маленькую коробочку" и ставит перед собой. И ставит клипсы.
Если в коробочке остались клипсы, то значит установлены не все. За пополнение коробочек отвечает комплектовщик. Это все заранее рассортировано на складе и выдается в производство уже отсортированным.
Хотя тогда никто не застрахован от ошибки "комплектовщика" .
Желательно при внедрении понимать, как измениться загрузка того же комплектовщика...

Замечание Алексея по поводу "развернуть - завернуть" тоже интересное. Обратите внимание.

Нечипоренко Антон пишет: Несовершенство именно в процессе, поэтому я хочу его усовершенствовать, но если этого сделать не получится из-за того, что слишком дорого, или ума не хватит , то надо хотя бы поставить пока-йоку, чтобы брак не уходил к клиенту.

Антон, а выходной контроль перед отправкой клиенту есть? Перед упаковкой... Который выполняется НЕ оператором.

Я, конечно, понимаю, что операции контроля ценности не создают и от них надо по-максимуму уходить, где возможно, но может на данный момент это дешевле, чем получать рекламации от клиента и переделывать все за свой счет? Где сейчас находятся контрольные операции?

И вообще... А может клиент сам будет "вставлять клипсы"? Будем поставлять ему клипсы вместе с деталями, в необходимом количестве, в соответствии с количеством деталей...
Бывает такое, что операция "вставляния клипс и упаковки" является ограничивающей?

Как вариант:
В рабочей зоне литейщика расположить стеллаж с комплектами клипс на каждый тип детали, упакованные в полиэтилен/бумагу/... и заготовки скотча, либо простейшие кронштейны для крепления. Литейщик приклеивает/прицепляет упаковки с комплектами клипс внутрь корпуса каждой детали. 15 секунд вполне хватит.

Видел такое в Румынии у поставщика Рено. Апарат который вставляет сразу несколько таких клипс и контроллер проверяющий их наличие. Если все успешно печатается стикер. Вот и все. Ну конечно надо периодически (раз в день) проверять контролер - специально не вставляя одну клипсу.

Предлагаю такой вариант:
снабдить подставку под коробку с клипсами лампочкой и выключателем (все коробки с разл. клипсами и т.п.):
кладешь деталь на стол подсборки (сканируешь штрих-код первой детали из партии, каждую деталь и т.п.) зажигаются нужные лампочки. Берешь клипсу - гасишь лампочку. Устанавливаешь. И т.д.
Видела такую систему в действии в автопроме.