Добрый день, коллеги!

Нужны площади для расширения производства. Есть 2 варианта: построить новый корпус или отреставрировать старый (не наш, но холдинга к которому относимся).

Построить новое дешевле, но это не аргумент для владельца, т.к. пустующее здание потребляет деньги в холостую.

С точки зрения LEAN старое здание менее удобное: оно дальше от цеха потребителя, в нем сложнее выровнять материальные потоки.

Какими аргументами (лучше в рублях) доказать выгоду постройки нового корпуса?

P.S.: Опять же, когда в России размещают сборку иномарок, чаще всего строят новые корпуса, почему?

А какой аргумент нужен владельцу)? Сдайте в аренду, есть спрос? По какой цене?
Когда потоки рвутся из за помещения это очень демотивирует.

Aлександр Вьюшин пишет: А какой аргумент нужен владельцу)?

Деньги, конечно! Экономическая выгода.

Aлександр Вьюшин пишет: Сдайте в аренду, есть спрос? По какой цене?

Не могу знать. 19 000 кв.м., разом не сдашь, субаренда- не наш профиль.

Aлександр Вьюшин пишет: Когда потоки рвутся из за помещения это очень демотивирует.

Акционеры такими критериями не оценивают =)

Посчитайте денежный поток сейчас и прогноз лет на пять без расширения производства.

Потом в случае постройки нового корпуса - тогда получится прибыль больше (т.к. мощности возрастут), но увеличатся и кап. вложения - на строительство нового корпуса и на монтаж оборудования.

Потом в случае использования старого корпуса - прибыль увеличится, но не так сильно (мощности возрастут, но, как я понимаю, не на максимум ввиду увеличения времени цикла вследствие избыточной транспортировки/ хранения), но и кап. вложения вырастут не так, как в прошлый раз - старый корпус понадобится отремонтировать+монтаж оборудования.

Плюс, можно сделать сценарии 3.а, 3.б и 3.в - в случае демонтажа старого здания, либо его продажи, либо сдачи в аренду.

Но первичнее всего - три расчета, про которые я сказал.

Приняли решение: будем считать стоимость перевозки по цеху 1т груза.

Теперь думаем- как?

Стоимость перевозки тонны груза на 1 км пути))?
1 тонна это средняя масса партии перемещаемых заготовок))?

Aлександр Вьюшин пишет: Стоимость перевозки тонны груза на 1 км пути))?

Нет. Идея такая- общая стоимость перемещения заготовок на 1 изделие от начала до конца цикла.

Aлександр Вьюшин пишет: 1 тонна это средняя масса партии перемещаемых заготовок))?

да.

Голубев Андрей пишет: Приняли решение: будем считать стоимость перевозки по цеху 1т груза.

Теперь думаем- как?

Эээээ.. А зачем?

Тоннами легче считать, меньше нулей по сравнению с килограммами. Инвестор скорее всего придумал.
А какой путь этой тонны от начала и до конца цикла? И у каждой тонны цикл одинаковый или же есть тонны с разным циклом?

Можно еще средний размер бюста секретарши за последние годы мерять - и проще, и достаточно явно показывает успешность бизнеса

Ну правда, зачем акционеру, который вкладывает свои деньги, какой-то относительный показатель вместо простого расчета - когда он получит свои деньги назад?