Новости пользователей
- Автор: Super User
- Категория: Новости пользователей
Записи вебинаров инновационного онлайн тренинга “Дизайн для шести сигм (DFSS)” и пакет “101 инструмент вашего проекта шести сигм” по специальной цене. Подробнее
- Автор: Super User
- Категория: Новости пользователей
Каждый человек обладает массой полезных идей. Оставить идеи сотрудников без внимания или не дать им возможности высказать свои предложения означает потерять самое ценное – потенциал каждого сотрудника! Продолжение статьи
- Автор: Super User
- Категория: Новости пользователей
АвтоВАЗ перестал работать по квотам, директивно спускаемых дилерам. В компании переходят на работу "под заказ". Ну что ж, то что там начали слушать рынок, не может не внушать оптимизма! Возможно нас вскоре ждет "предложение мафии"!
- Автор: Дмитрий Стукалов
- Категория: Новые книги
Много слов уже посвящено тому наследию, которое оставил после себя "Вождь всех народов". В подавляющем большинстве случаев споры, ведущиеся вокруг этой исторической фигуры, не свободны от политических интересов, существенно затрудняющих поиск объективных исторических фактов. Лично у меня очень велико желание понять - на чем же в действительности основан тот экономический рывок, который сделал СССР одной из сильнейших держав мира в середине прошлого века. По этой причине я не смог равнодушно пройти мимо новой книги Валентина Катасонова "Экономика Сталина". Ниже я привожу официальный пресс-релиз этого издания. Полагаю, что книга будет интересна еще и с позиций тех вопросов, которые затрагивались в недавнем обсуждении "Отмена конкуренции - залог экономического роста?".
- Автор: Super User
- Категория: Новости пользователей
Специально для любителей KPI и других методов построения "многоэтажных" систем оплаты труда на основе показателей локальной эффективности. Заметка на сайте RBC с выразительным названием "К крушению поездов в Подмосковье привела боязнь остаться без премии".
- Автор: Super User
- Категория: Новости пользователей
Видеоэкскурсия по заводу Ну видеоэкскурсия - это громко сказано, но интересно. Сразу хочу подчеркнуть, что моя цель не умалить заслуги конструкторов и сборщиков, а указать на резервы повышения эффективности их деятельности. Обращает на себя внимание фраза одного из слесарей-монтажников: "Я вот, например, вот так вяжу (крепление электропроводки), другие по-другому вяжут". О чём это говорит бережливцу? Нет стандарта на данную операцию. Хотя чего казалось бы проще: собери монтажников, захронометрируй и установи лучший способ в качестве стандарта. В итоге: скорость производства - 2 (два) вертолета в месяц, потребность 140 шт., 70 месяцев на всю партию. Почти 6 лет. А можно ли сделать быстрее? Например 3/140/47/менее 4 лет. У кого-нибудь появилось желание поехать на завод "Прогресс" или побеседовать с г-ном Дмитрием Петровым? B)
